Stadsinrichting en mobiliteit


Bij de inrichting van een stad is het noodzaak om ervoor te zorgen dat de stad voor verschillende verkeersstromen goed toegankelijk is. De openbare ruimte wordt voor een belangrijk deel gebruikt voor de verplaatsing van verschillende vervoersstromen die veel ruimte in beslag nemen. Voetgangers, automobilisten en fietsers moeten allemaal zo optimaal mogelijk hun weg vinden door de stad en deze stromen moeten goed op elkaar worden afgestemd. Tegelijkertijd moet de stad zo worden ingericht dat de kwaliteit van de openbare ruimte niet in het gedrang komt door vervoersstromen. Een belangrijke opgave voor stadsinrichting is dan ook om paden en wegen voor de verschillende gebruikers in samenhang te ontwikkelen met die verblijfs- en ontmoetingsplekken in de openbare ruimte.

Tijdens het congres- en debatprogramma van Urban Design geven deskundigen hun visie op onder meer een optimale inrichting van de straat en komt aan de hand van een casus ook de inrichting van een fietsvriendelijke wijk aan bod.

dinsdag 13 april 11.00 uur De ontwerper aan het woord en werk in beeld: Infrastructureel knooppunt Rotterdam Stadion als netwerk activator -Onderzoekslab Nederland wordt anders (Atelier Rijksbouwmeester) >>
woensdag 14 april 13.00 uur De visie van: Henk Hartzema (Studio Hartzema/Academie van Bouwkunst) over betekenis, inrichting en functie van de straat >>
donderdag 15 april 14.00 uur Casus: Fietsvriendelijke inrichting van Houten – Fietsersbond en gemeente Houten >>